MOTOLUX
Motolux Go-55
Model No.: MOTGO5 PEM
Model Yılı: 2026
Model: Scooter
Soğutma: Elektrikli
YAKINDA BAYİLERDE
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Motolux 'Go-55' Şehir İçi Ulaşımda Yeni Bir Dönem
2026 model Motolux 'Go-55' ile şehir içi ulaşımınızı kolaylaştırın! Pembe rengi ve modern tasarımıyla dikkat çeken bu scooter, hem şık hem de fonksiyonel.
⚡ Hız ve Performans
Motolux 'Go-55', 45 km/h hıza ulaşabilen güçlü 800 W motoru sayesinde size hızlı ve keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Otomatik vites sistemi ile her an hazır olun!
🔋 Uzun Süreli Batarya
48V - 20Ah batarya kapasitesi ile 35-55 km menzil sunan Motolux 'Go-55', sadece 6-8 saatlik şarj süresiyle size kesintisiz bir sürüş imkanı tanır. Şehir içinde özgürce dolaşmanın tadını çıkarın!
🛠️ Güvenli Fren Sistemi
Disk fren sistemi ile donatılan ön ve arka frenler, güvenliğinizi ön planda tutar. Hızlı durma yeteneği sayesinde her türlü yol koşulunda kendinizi güvende hissedeceksiniz.
🚗 Pratik Tasarım ve Ek Özellikler
Motolux 'Go-55', ön sepeti, dijital gösterge paneli, LED farları ve USB portu gibi pratik özelliklerle donatılmıştır. Sırtlık ve park ayağı ise konfor ve kullanım kolaylığı sağlar.
📏 Boyut ve Ağırlık
1640x700x995 mm boyutları ve 52 kg ağırlığı ile Motolux 'Go-55', şehir içi sürüşler için ideal bir seçimdir. Azami yüklü kütlesi 246 kg ile geniş yük taşıma kapasitesi sunar.
📌 Neden Motolux 'Go-55'?
Enerjik tasarımı, güçlü motoru ve pratik özellikleriyle Motolux 'Go-55', şehir içi ulaşımda mükemmel bir çözümdür.
Hayalinizdeki scooter'ı şimdi keşfedin!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Hız | 45 km/h |
| Vites | Otomatik |
| Batarya | 48V - 20Ah |
| Ek Özellik | Led Far, Usb Port, Dijital Gösterge, Sırtlık, Park Ayağı, Ön Sepet |
| Motor Gücü | 800 W |
| Şarj Süresi | 6-8 Saat |
| Şarj Mesafesi | 35-55 km |
| Giriş Voltajı | 220-240 V |
| Boyutlar (UxGxY) | 1640x700x995 mm |
| Frenler Ön/Arka | Disk/Disk |
| Yüksüz Ağırlık | 52 kg |
| Azami Yüklü Kütle | 246 kg |
| Tekerlek Ölçüsü Ön/Arka | 3.00-10 - 3.00-10 |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
