MOTOLUX
Motolux Mw46
Model No.: MOTMW4 BEY
Model Yılı: 2026
Model: Scooter
Soğutma: Hava Soğutmalı
YAKINDA BAYİLERDE
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Motolux 'Mw46' Modern ve Şık Scooter
2026 model Motolux 'Mw46', şehir içi ulaşımda konfor ve stil arayanlar için tasarlandı. Hava soğutmalı motoru ve otomatik şanzımanı ile her yolculuğu keyifli hale getiriyor.
⚡ Motor Performansı
Motolux 'Mw46', 125 cc motor hacmi ve 8,5 hp maksimum güç sunarak, şehir içinde etkileyici bir sürüş deneyimi sağlıyor. Hava soğutmalı sistemi ile motorunuz her zaman serin kalır!
🔋 Güç Kaynağı
12V-7Ah bataryası sayesinde Motolux 'Mw46', güçlü bir ateşleme sistemine sahip. Elektrikli marşla kolayca çalıştırabilir, her yolculuğunuzda güvenle yola çıkabilirsiniz.
🛠️ Konforlu Tasarım
1960x675x1100 mm boyutları ile kompakt bir yapıya sahip olan bu scooter, 105 kg ağırlığı ile hafif ve manevra kabiliyeti yüksek. Şehir içinde rahatlıkla hareket edebilirsiniz.
🚗 Güvenli Fren Sistemi
Ön disk ve arka kampana frenleri ile güvenli bir duruş sağlar. Motolux 'Mw46', yüksek hızlarda bile güvenliğinizi öncelikli kılar.
📏 Yakıt Verimliliği
6.0 L yakıt tankı kapasitesi ile uzun yolculuklar için idealdir. Ekonomik yakıt tüketimi sayesinde her yolculuğunuzda tasarruf edin!
📌 Neden Motolux 'Mw46'?
Şehir içi ulaşımda konfor ve güvenliği bir arada sunan Motolux 'Mw46', modern tasarımıyla dikkat çekiyor.
Hemen sahip olun, özgürlüğün tadını çıkarın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Batarya | 12V-7Ah |
| Motor Tipi | Tek silindir 4 zamanlı |
| Şanzıman | Otomatik |
| Motor Hacmi | 125 cc |
| Soğutma Tipi | Hava Soğutma |
| Ateşleme Tipi | CDI/Elektrikli Marş |
| Maksimum Güç | 7500 rpm (8,5 hp) |
| Yakıt Sistemi | Benzin |
| Boyutlar (UxGxY) | 1960x675x1100 mm |
| Frenler Ön/Arka | Disk/Kampana |
| Yüksüz Ağırlık | 105 kg |
| Azami Yüklü Kütle | 265 kg |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 6.0 L |
| Tekerlek Ölçüsü Ön/Arka | 90/90-14 Dublex 100/80-14 Dublex |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
